Si vas con tu moto a Concentraciones Invernales, toma nota de estos consejos para mantener el calor corporal y evitar problemas en la carretera.
1. ANTES DE PONERTE EN CAMINO, REVISA EL DIBUJO DE LAS RUEDAS
Es muy importante una buena adherencia en caso de hielo o nieve.
2. ASEGÚRATE DE QUE LA BATERÍA ESTÁ BIEN CARGADA
Por si acaso lleva unas pinzas. Es muy común que surjan problemas para arrancar después de una buena helada. No está de más que cubras la moto con una funda, ya sea comprada o casera, sobre todo si acampas.
3. LLEVA ALGÚN ELEMENTO REFLECTANTE
Asegúrate de que te vean bien a pesar de las típicas nieblas pucelanas. No hay que olvidar que las motos son menos visibles que los coches por su menor tamaño y que en general no llevan luces antiniebla.
4. NO SOLO IMPORTA SER VISTO, SINO TAMBIÉN VER
Si tu casco no tiene una pantalla anti-vaho puedes pegarle una lámina especial o aplicar un spray que evite que se empañe. No olvides cerrar las entradas de aire.
5. UTILIZA SOTOGUANTES Y CALCETINES TÉRMICOS
Las manos y los pies son las partes del cuerpo que más se enfrían en la moto y puede ser peligroso perder sensibilidad. Un truco de emergencia es ponerte unas bolsas de plástico fino en los pies y guantes del mismo material en las manos. Puedes incluso parar en una gasolinera y coger los guantes que ofrecen para echar gasolina. De paso, si estás en ruta y se te ha metido el frío en el cuerpo, ve al baño y utiliza los secadores de manos para calentar los guantes, el interior del casco y la cazadora. Te ayudará mucho a entrar en calor.
6. LLEVA CUBREMANETAS O PUÑOS TÉRMICOS
Estos dispositivos evitan que la mano no se lleve la peor parte del viento. Si no los tienes puedes fabricarte unas cubremanetas recortando unas garrafas de plástico a la mitad y ajustándolas a la moto con cinta aislante.
7. RECURRE A CALIENTAMANOS O BOLSAS DE CALOR INSTANTÁNEAS
Son unos dispositivos baratos y pequeños que se calientan instantáneamente al presionarlos o doblarlos. Un buen sistema para utilizar si tus manos no entran en calor al bajar de la moto.
8 LA CREMA, UNA ALIADA
Aplica una buena capa de crema hidratante (mejor cuanto más untuosa) en las manos, pies y cara. Ayuda a aislar la piel del frío y evita que se cuartee. También puedes hacer unos ejercicios de calentamiento justo antes de subir a la moto, como si fueras a practicar deporte. El cuerpo se preparará y acumulará algo de calor para el camino.
9. PONTE UN BUEN CUELLO Y CAMISETA Y PANTALÓN TÉRMICO BAJO LA ROPA
Si no te da tiempo a comprarlo un remedio casero es forrar el pecho con papel de periódico. También puedes utilizar el mono o pantalón de lluvia aunque no vaya a llover porque cumplirá doble función: hará de cortavientos y te protegerá de la humedad de la niebla.
10. EN LA ZONA DE ACAMPADA EL FRÍO VIENE DE ABAJO
Si vas a acampar, recuerda que el frío provendrá sobre todo del suelo. Es esencial un buen aislante. El saco de dormir también es muy importante y, aunque parezca una contradicción, es mejor llevar poca ropa al meterte en él. El saco cumplirá su función, y acumular capas de ropa solo conseguirá que sudes y, posteriormente, te quedes frío por la humedad.
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